La serie KTR 61–141 è una pompa a palette rotative a secco pressione-vuoto progettata per processi industriali, che combina le funzioni di compressore e pompa del vuoto in un'unica unità per un'integrazione flessibile.
Portata volumetrica: 58–159 m³/h. Campo di lavoro: -0,6 a +0,6 bar.
Caratteristiche principali e vantaggi
Progettazione a palette in funzionamento a secco per operazioni senza olio, idonea a processi sensibili alla contaminazione.
Filtri microfini su aspirazione e scarico per proteggere le apparecchiature a valle.
Carcassa fonoassorbente per funzionamento silenzioso con uscita dell'aria di raffreddamento canalizzata.
Ventilatore interno integrato per un raffreddamento ottimizzato e stabilità termica in uso continuo.
Valvole di regolazione pressione e vuoto per un controllo preciso del processo.
Opzione di una seconda connessione per il vuoto per maggiore flessibilità d'installazione.
Rotore supportato da cuscinetti su entrambi i lati e motore a flangia con accoppiamento torsionalmente flessibile per una struttura meccanica robusta.
Progettata per alta efficienza, funzionamento silenzioso e intervalli di manutenzione ridotti.
Sintesi dei dati tecnici
Portata tipica: 58–159 m³/h.
Pressione/vuoto di esercizio: -0,6 a +0,6 bar.
Filtri microfini su aspirazione e scarico.
Carcassa fonoassorbente e ventilatore di raffreddamento integrato.
Valvole di regolazione pressione e vuoto di serie; connessioni per vuoto doppie opzionali.
Cuscinetti del rotore su entrambi i lati; motore a flangia con accoppiamento torsionalmente flessibile.
Settori e applicazioni
Fresatura CNC e lavorazione del legno
Produzione di compositi (RTM/LRTM)
Industria elettronica
Ingegneria meccanica e automazione
Produzione di dispositivi medici
Stampa e trasformazione della carta
Confezionamento secondario e termoformatura
Specifiche tecniche
Serie / modelli: KTR (KTR 61–141)
Portata volumetrica: 58–159 m³/h
Campo di funzionamento: -0,6 / +0,6 bar
Filtrazione: filtri microfini su aspirazione e scarico
Acustica: carcassa fonoassorbente con uscita aria di raffreddamento canalizzata
Raffreddamento: ventilatore interno integrato
Controllo: valvole di regolazione pressione e vuoto
Connessioni: opzione per connessioni di vuoto doppie
Progettazione meccanica: cuscinetti su entrambi i lati del rotore; motore a flangia con accoppiamento torsionalmente flessibile
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.