Sistema frenante a comando centrale
1. L'intero veicolo è realizzato in plastica PP e acciaio di alta qualità, affidabile e durevole. Il telaio del letto adotta un tubo d'acciaio rettangolare ≥ 30 × 50 × 1,5 MM;
2. La superficie del letto è una combinazione di due pieghe e due pezzi, tutti realizzati in plastica ingegneristica nuova di zecca, che viene soffiata in una sola volta; spessore della parete ≥ 3,5 mm. Ha un bell'aspetto, un'elevata resistenza, una buona resistenza alla corrosione ed è facile da pulire. Le viti sono dotate di tappi antipolvere.
3. Il bilanciere è in ferro cromato e pieghevole. Giunto universale in acciaio ad alta resistenza, flessibile e conveniente.
4. Vite, con funzione di protezione bidirezionale in posizione; adotta un sistema di vite "bidirezionale in posizione senza limiti di protezione", con uno spessore di parete ≥ 1,2 mm. Il tubo a spirale posteriore è dotato di dadi di precisione in rame, silenziosi e resistenti all'usura; la guida di precisione in rame sul dado interagisce con la scanalatura di scorrimento in metallo per creare una funzione di protezione bidirezionale in posizione, facilitando il funzionamento; la vite principale è realizzata in acciaio 45 a doppio filo per estrusione, con protezione dalle interferenze, funzione di limite bidirezionale, scuotimento flessibile e assenza di rumore. È inoltre dotata di una copertura antipolvere in ABS.
5. Sulla testa e sulla coda del letto è presente una presa per il supporto dell'infusione, con un'apertura di 20 mm. È realizzata in materiale metallico e stampata in forma, dotata di un'anima interna in plastica ingegneristica ABS per evitare danni al supporto di infusione e ridurre il rumore durante l'uso; dotata di quattro ganci supplementari per sacchetti di drenaggio;
6. Supporto per infusione telescopico a quattro artigli in acciaio inox a doppia sezione, con un diametro di 19 mm, robusto e durevole;
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