Ambulanza furgone

tipo IIcon ossigenoterapia

C'è uno standard industriale, e poi c'è AEV. Questa affermazione si riferisce all'eccellenza della nostra produzione e all'artigianalità americana, ma anche al valore che racchiudiamo in ogni ambulanza di tipo 2. È difficile trovare tante caratteristiche di alto livello in altre ambulanze furgonate. C'è un motivo per cui AEV è una delle scelte migliori tra i produttori di ambulanze di tipo 2 negli Stati Uniti, e inizia con il nostro processo di produzione LEAN. Carrozzeria Pavimentazione: Scelta di colori opzionali (GM, Sprinter e Transit oro/platino) Testata: Un pezzo unico anteriore e posteriore, bianco lucido Pacchetto KKK/CAAS: Alla revisione attuale (possono essere previste eccezioni) Vernice: Bianco OEM Pavimento paziente: Compensato, a tutta lunghezza e larghezza Paraurti posteriore: Piano di calpestio centrale e piastra di calpestio. Soglia posteriore: Metallo rivestito antiscivolo (Transit) e nastro 3M (giallo/nero) (GM) Gabbia di sicurezza: Tubi d'acciaio con supporti diagonali saldati per una maggiore resistenza Parte superiore: design distintivo AEV in fibra di vetro (GM) Sottosmalto: Secondo le linee guida del settore QVM Tappezzeria: Scelta di colori opzionali (Ford, Sprinter e GM) Porte Pannelli: OEM (Sprinter e GM) Posti a sedere Sedile passeggero: Sedia del capitano con sistema di cinture Per4Max Curbside: Un Per4Max su panchina di squadra Supporto per culla: Ferno o Stryker Tappezzeria: Scelta di colori opzionali Scomparti Vano porta-schede: A scorrimento dalle porte posteriori o in verticale davanti al mobile ALS Portabombole di ossigeno: Alluminio, verticale sul retro della panchina della squadra (GM) Portabombole di ossigeno: Orizzontale sulla paratia anteriore su vassoio scorrevole (Sprinter e Ford) Ruota di scorta: Montata sotto la parte posteriore in posizione OEM