Caratteristiche dell'unità automatica a prova di radiazioni SLEEK per porte a soffietto a tre gruppi di ante
La struttura dell'unità per impieghi gravosi comprende telai multipli in acciaio strutturale fissati a nodi, staffe di presa regolabili (per i binari di sospensione), tre binari di scorrimento in acciaio fuso con processo speciale (lunghezza massima 6 m) e sei set di ruote di sospensione portanti.
- - Ogni telaio in acciaio fissato ai nodi sopporta ≥1000KG.
- - Le staffe di presa regolabili (viti e pinze integrate tramite hot-melt) sopportano ≥500KG ciascuna.
- - Le pulegge utilizzano uno speciale materiale polimerico (resistente all'usura, al calore e agli agenti chimici, a bassa rumorosità e antistatico). I nuclei delle ruote sospese sono dotati di anelli autoregolanti per ridurre l'oscillazione della porta.
- - Il primo gruppo di volantini è dotato di 6 pulegge (doppia puleggia centrale regolabile per ridurre le oscillazioni); gli altri sono dotati di 4 pulegge (autobilanciate).
- - Le guide di scorrimento in acciaio scorrono silenziosamente, senza dispersione di particelle/polvere (per evitare la contaminazione della sala operatoria).
- - Le parti delle pulegge funzionano in modo silenzioso; il peso della porta non influisce sull'usura, sull'accumulo di polvere o sulla dispersione di polvere.
- - Le posizioni di commutazione dei binari sono dotate di tappi in gomma.
- - Capacità di carico complessiva dell'unità ≥3000KG.
Parametri del corpo porta
- 1. - Acciaio inox bifacciale (o acciaio zincato SGCC) ≥2,0 mm (AISI 304#); vernice superficiale personalizzabile per colore/modello. Il Pb4.0 è incorporato in foglie e cornici; spessore 45-55 mm (personalizzabile). È dotato di rivestimento ignifugo su entrambi i lati; il materiale del nucleo è ignifugo, resistente al fuoco, in grado di assorbire il calore e a prova di umidità. Sigillato con strisce di silicone; angoli protetti da profili in alluminio. Il telaio è in alluminio anodizzato; i pannelli di superficie sono privi di giunzioni.
- 2. - Doppia funzione: 1) Apertura/chiusura simultanea di tre ante; 2) Funzionamento individuale (se la funzione 1 non funziona).
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