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Barella con carrello da trasporto STJ18
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Barella con carrello da trasporto - STJ18 - Medige International Industries - idraulica / Trendelenburg / anti-Trendelenburg
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Caratteristiche

Applicazioni
da trasporto
Azionamento
idraulica
Funzionalità
Trendelenburg, anti-Trendelenburg
Numero di sezioni
a 2 sezioni
Accessori
con barriere laterali
Carico massimo

250 kg
(551,16 lb)

Lunghezza

2.120 mm
(83 in)

Larghezza

840 mm
(33 in)

Altezza

Max.: 860 mm
(33,9 in)

Min.: 550 mm
(21,7 in)

Diametro delle ruote

200 mm
(7,9 in)

Descrizione

Il carrello di trasporto idraulico MGE-STJ18 è progettato per garantire un trasporto efficiente dei pazienti all’interno delle strutture sanitarie, combinando resistenza e funzionalità avanzate. Questo carrello presenta una struttura robusta realizzata con tubi in acciaio zincato, che garantisce sia resistenza che un aspetto elegante. Il carrello è ideale per diverse situazioni di trasporto dei pazienti, offrendo stabilità, facilità d’uso e caratteristiche di sicurezza avanzate. Caratteristiche principali Telaio in acciaio zincato: il carrello è realizzato con tubi in acciaio zincato con finitura verniciata a polvere elettrostatica, garantendo una struttura robusta ed esteticamente gradevole, facile da pulire. Pannello posteriore radiotrasparente: il pannello posteriore è realizzato in pannello fenolico radiotrasparente, consentendo l’acquisizione di immagini senza interruzioni durante il trasferimento del paziente. Il sollevamento è gestito da un doppio sistema di sollevamento pneumatico, che garantisce un funzionamento fluido. Sistema di frenata centrale avanzato: Il carrello è dotato di un sistema frenante centrale all’avanguardia a livello internazionale, con ruote antipolvere che garantiscono un movimento stabile, affidabile e fluido. Comandi a pedale di facile utilizzo: L’elevazione, l’inclinazione e l’inclinazione inversa del letto sono controllate tramite pedali situati su entrambi i lati del letto, offrendo un funzionamento comodo ed efficiente. Pedali del freno integrati: I pedali del freno a comando centrale sono situati alla testata e ai piedi del letto. Il rivestimento della base è realizzato in PP, stampato in un unico pezzo per facilitare la pulizia. Struttura della superficie del letto divisa in due parti: La parte superiore è sostenuta da un sistema composto da un’ampia asta idraulica e una colonna, che garantisce la stabilità del letto senza oscillazioni durante l’uso.

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