Stazione per esercizi muscolari trazione al pulley PC1001A
estensione dei tricipiti

Stazione per esercizi muscolari trazione al pulley - PC1001A - Etenon Fitness - estensione dei tricipiti
Stazione per esercizi muscolari trazione al pulley - PC1001A - Etenon Fitness - estensione dei tricipiti
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Caratteristiche

Tipo di esercizio
estensione dei tricipiti, trazione al pulley
Lunghezza

345 cm
(135,8 in)

Larghezza

195 cm
(76,8 in)

Altezza

230 cm
(90,6 in)

Peso a vuoto

710 kg
(1.565,3 lb)

Carico massimo selezionabile

354 kg
(780 lb)

Descrizione

Il modello PC1001A a 4 stazioni e 1 torre di Etenon presenta un design elegante e accattivante, supportato da un’approfondita analisi della qualità che ne garantisce un utilizzo assolutamente professionale. È progettato per offrire un’ampia gamma di esercizi e consentire il massimo rendimento in tutte le aree muscolari del corpo, rappresentando un elemento indispensabile per la tua palestra. Questo modello di stazione, composto da 4 punti di puleggia e 1 torre, offre all’utente innumerevoli possibilità grazie alla combinazione di diverse impugnature, consentendo di allenare e rafforzare sia la parte superiore che quella inferiore del corpo. Ciò è possibile grazie ai suoi meccanismi a puleggia con trasmissione a cavo collegati a una torretta di dischi di peso ciascuno. Dispone inoltre di due sedili: uno standard e uno ribassato con poggiapiedi per gli esercizi di trazione da seduti. Struttura Realizzata in tubo ovale d’acciaio da 3 mm. Parti rimovibili In acciaio massiccio, per evitare problemi di usura. Barre di guida e pile Le barre di guida sono realizzate in acciaio rettificato e standardizzato (cromo duro). Le torri di pesi sono in acciaio calibrato, verniciate di nero; sono dotate di anelli in teflon di qualità superiore, che garantiscono uno scorrimento corretto ed evitano rumori dovuti all’attrito. Peso totale: 334 kg distribuiti su 4 colonne. .Pulldown: 95 kg. .Longpull: 95 kg. .Tricipiti: 72 kg. .Croce / Regolabile: 72 kg. Verniciatura Il processo di verniciatura delle macchine viene effettuato in un tunnel di trattamento a quattro strati, che offre una garanzia assoluta contro la corrosione. Il primo strato viene sgrassato e fosfatato a caldo. Il secondo è un pre-fosfatato a temperatura ambiente. Nel terzo si procede alla fosfatazione a caldo. Infine, la struttura viene rivestita con vernice epossidica in polvere. Trasmissione A cavo.

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