Il nastro trasportatore è una parte integrante del convogliatore a nastro, che svolge contemporaneamente le funzioni di trasporto del carico e di trazione. Allo stesso tempo, questo componente è il più costoso e il più longevo del trasportatore. Per la sua resistenza e durata sono richiesti i requisiti più severi.
Il design del nastro presenta i seguenti strati:
Rivestimento in gomma di lavoro. La superficie su cui viene trasportato il carico.
Imbottiture in tessuto (cavo) - la struttura del prodotto. L'elemento più importante del nastro, che ne determina la resistenza e la flessibilità. Il numero di queste guarnizioni può essere di 3-12 pezzi.
Guarnizioni in gomma che collegano gli strati della carcassa.
Rivestimento in gomma non funzionante.
Inoltre, il nastro è dotato di un pannello di gomma che lo protegge dalla delaminazione e dall'ingresso di sostanze aggressive sugli strati principali.
In base al materiale della struttura, i nastri trasportatori si dividono in due tipi:
Gomma-tessuto. Contiene un telaio in tessuto. Il tessuto può essere naturale (cotone) o sintetico, con una resistenza di 55-400 N/mm.
Gomma con cavi metallici. Realizzati sulla base di un telaio in cavi d'acciaio. Sono progettati per nastri trasportatori di lunghezza superiore a 300 m che trasportano carichi pesanti e di grandi dimensioni.
Quando si sceglie un nastro trasportatore, si devono considerare i seguenti parametri:
larghezza;
spessore;
numero di strati della carcassa;
tipo di carico trasportato;
termine di utilizzo.
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