PanoramicaLa serie MC è una gamma di compressori d'aria principali senza olio sviluppata specificamente per il settore ferroviario. Con oltre 40 anni di esperienza nei compressori a pistone senza olio, la serie MC offre una soluzione compatta a basse vibrazioni per l'alimentazione d'aria principale dei veicoli ferroviari. Le unità sono progettate per condizioni estreme e possono essere personalizzate in base ai requisiti di installazione del veicolo, compresi essiccatore e telaio saldato.
Vantaggi- Costruzione durevole e manutenzione semplificata
- Bassi costi durante l'intero ciclo di vita
- Carcassa robusta che protegge da polvere e proiezioni
- Riduzione del rumore grazie all'isolamento acustico su misura
- Avviamento affidabile anche a temperature molto basse
- Sviluppato e prodotto in Germania
Caratteristiche speciali- Intervallo di temperatura di esercizio: -40 °C a +55 °C
- Possibilità di montaggio in diverse posizioni
- Carcassa protettiva chiusa con isolamento acustico personalizzato
- Motori compatibili con inverter: IE3 / IE1
Sistema di generazione aria compressa personalizzatoI compressori principali della serie MC sono adatti a diversi tipi di veicoli e possono essere configurati per soddisfare specifiche limitazioni di installazione. Essiccatore e telaio saldato vengono adattati individualmente al tipo di veicolo e alla situazione di montaggio.
Motori e trasmissioneIl compressore è azionato da un motore per servizio continuo progettato per applicazioni ferroviarie e ottimizzato per l'uso con inverter di frequenza (supporta motori IE3 / IE1).
Smarcimento delle vibrazioniLa serie MC utilizza ammortizzatori di vibrazione a funi metalliche robusti per proteggere il compressore e il veicolo da vibrazioni severe e garantire un funzionamento regolare per tutta la vita utile. In alternativa sono disponibili ammortizzatori con elementi in gomma.
Funzionamento senza olio — benefici ambientali e operativiI compressori senza olio eliminano la necessità di gestione e smaltimento dell'olio, riducendo i costi operativi e l'impatto ambientale. Vantaggi:
- Nessun controllo del livello dell'olio né cambi d'olio
- Nessun costo per olio, filtri o smaltimento dell'olio esausto
- Assenza di vapori d'olio che potrebbero compromettere apparecchiature sensibili
Norme e proveIl compressore e i componenti associati sono stati testati secondo le seguenti norme:
- Resistente alla polvere: Grado di protezione motore IP65
- Resistenza agli urti: DIN EN 61373:2011-04
- Resistenza al fuoco e al fumo: DIN EN 45545-2
- Prove di temperatura: IEC 60068-2
- Compatibilità elettromagnetica: DIN EN 50121-3-2:2017-11
Dati tecnici (esempi)- MC-700 (50 Hz): Portata a 5 bar 757 L/min; Frequenza 50 Hz; Tensione 400 V; Corrente 16,2 A; Potenza motore P1 7,5 kW; Classe di protezione IP65; Livello sonoro 64 PN dB(A); Peso 200 kg; Dimensioni L x P x A 1000 x 650 x 506 mm
- MC-1200 (60 Hz): Portata a 5 bar 1440 L/min; Frequenza 60 Hz; Tensione 400 V; Corrente 35,3 A; Potenza motore P1 20 kW; Classe di protezione IP65; Livello sonoro 69 PN dB(A); Peso 285 kg; Dimensioni 1120 x 651 x 505 mm
- MC-1200 (50 Hz): Portata a 5 bar 1220 L/min; Frequenza 50 Hz; Tensione 400 V; Corrente 30 A; Potenza motore P1 15,8 kW; Classe di protezione IP65; Livello sonoro 69 PN dB(A); Peso 285 kg; Dimensioni 1120 x 651 x 505 mm
- MC-900 (60 Hz): Portata a 5 bar 1229 L/min; Frequenza 60 Hz; Tensione 400 V; Corrente 18,9 A; Potenza motore P1 11,6 kW; Classe di protezione IP65; Livello sonoro 74 PN dB(A); Peso 200 kg; Dimensioni 998 x 652 x 507 mm
- MC-900 (50 Hz): Portata a 5 bar 1041 L/min; Frequenza 50 Hz; Tensione 400 V; Corrente 18,3 A; Potenza motore P1 9,5 kW; Classe di protezione IP65; Livello sonoro 74 PN dB(A); Peso 200 kg; Dimensioni 998 x 652 x 507 mm
Specifiche tecniche- Serie: MC
- Intervallo di temperatura di esercizio: -40 °C a +55 °C
- Posizioni di montaggio: flessibili
- Carcassa: protezione chiusa con isolamento acustico su misura
- Motori: IE3 / IE1, compatibili con inverter di frequenza, adatti al servizio continuo
- Grado di protezione motore: IP65
- Norme: DIN EN 61373, DIN EN 45545-2, IEC 60068-2, DIN EN 50121-3-2
- Opzioni: essiccatore, telaio saldato, ammortizzatori alternativi (gomma)