Per realizzare un'ambulanza in grado di affrontare condizioni estreme, bisogna essere estremamente esigenti quando la si costruisce. Le ambulanze Demers Type 1 MXP affrontano condizioni estreme, dal caldo del deserto alle strade ghiacciate di montagna, fino alle giungle urbane del Nord America.
La filosofia progettuale non è stata diversa quando si è trattato di costruire e progettare l'MXP 170. Con il maggior carico utile disponibile nella sua categoria, questa ambulanza di tipo 1 offre più versatilità e più spazio interno per rispondere a qualsiasi tipo di chiamata. Progettato per i telai di autocarri 4×4 con dimensioni maggiori tra cabina e asse e per le esigenze dell'ALS, l'MXP 170 combina un esterno robusto con dettagli di design di altissimo livello, come il nostro sistema di diffusione canalizzato HVAC doppio, l'illuminazione a cupola interamente a LED e i nostri sedili termoformati e senza cuciture. L'MXP 170 è dotato di molte caratteristiche esclusive di serie, come gli armadietti illuminati a LED, gli armadietti ALS regolabili, la porta scorrevole nascosta per il passaggio e molto altro ancora. Combinando tutti questi elementi con il nostro impegno per la sicurezza, il nostro rapporto qualità-prezzo è ineguagliabile.
CARATTERISTICHE
Alluminio testato alla trazione, sicurezza degli occupanti, resistenza degli interni, peso ridotto, maggiore carico utile
Diagnosi a distanza, efficienza operativa, riduzione dei tempi di inattività
Capacità di carico utile migliore della categoria, maggiore risparmio di carburante, maggiore efficienza, riduzione dei costi di manutenzione
AC canalizzata dal soffitto, riscaldamento canalizzato dal pavimento, miglioramento del riscaldamento e del raffreddamento, efficienza, comfort degli occupanti
Risparmio di carburante, ottimizzazione dell'illuminazione, riduzione del rumore
Vano ALS più grande della categoria, massimo spazio di stivaggio, borse/utensili/attrezzi
Luci per armadietti a LED, luci per scompartimenti a LED, luci di emergenza a LED
Sicurezza dell'operatore, ergonomia dell'operatore, trattamento dei pazienti e raggiungimento dell'attrezzatura da seduti e in cintura
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