Ambulanza di tipo C, terapia intensiva, basata su un telaio Renault Master modificato, sul quale è stata collocata una sovrastruttura in pannelli sandwich con isolamento termico, per un volume di 15,6 m³, avendo il vano paziente più spazioso tra le ambulanze del mercato rumeno e uno dei più grandi in Europa.
Lo spazio generoso nelle tre dimensioni, offre le migliori condizioni di lavoro per il team medico, e la trazione, modificata in una di 4×4, facilita l'accesso dell'ambulanza nelle zone più difficili.
Telaio
Il veicolo di base è un telaio Renault Master, avendo modificato sia il passo (tra le versioni L3 e L4 della serie) che la trazione (integrale, non permanente). Il peso massimo consentito dell'ambulanza è di 4500 kg.
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