Per assicurare un sistema di compressione completamente oil-free, tutto l'insieme motore/giranti Low Pressure Turbo di BOGE è a sostentamento pneumatico. Possiamo affermare con grande sicurezza che dove non c'è olio, non fuoriesce olio. Inoltre, poiché la tecnologia Low Pressure Turbo richiede un numero molto inferiore di componenti, si possono raggiungere pressioni economicamente molto stabili comprese tra 2 e 4 bar di sovrappressione, sia per il raffreddamento ad aria compressa, sia per lo scarico a getto d'aria di trucioli o per il gorgogliamento dell'ossigeno.
Compressore Low Pressure Turbo oil-free, ad aggancio diretto
Notevole riduzione dei costi di esercizio
Massima classe di purezza
Uso intuitivo Soglia di pressione acustica inferiore
Trasmissione eccellente